北京钢格栅在隧道基坑支护工程中的应用

在岩石开挖差的地质条件下，施工过程往往是临时支撑，使用常规钢拱支护费用较高，施工缓慢。针对隧道挖掘临时支护问题，采用钢格栅和喷浆混凝土支撑，施工工艺简单，施工成本较低。
钢格栅是加强隧道开挖挖掘的重要手段。施工过程中合理选择可加快施工进度。根据不同的洞穴截面和地址条件，可以使用不同的支撑形式有效地降低项目成本。可加快洞穴坏区的支撑，确保洞穴结构的稳定性和施工安全性。
钢格栅是钢骨架加强支撑系统，主要作用是喷涂混凝土不符合设计强度之前或不能及时喷浆支撑位置提前承受周围岩石压力和抑制变形，提高初始支撑系统抗力，为确保洞内施工的安全性，同时在后期支撑下成为*支撑系统的一部分，有利于洞穴结构的稳定性。
钢格栅和混凝土接触面积大，粘结效果好，可共同变形，共同作用力，不易收缩裂纹。钢格栅采用柔性钢生产，安装尽可能适合岩墙，完整性更好的是，后部不容易产生空腔问题。其成本相对较低，经济性好，重量轻，运输安装方便。但钢格栅和总体刚度的存在低，不能抵抗周围岩石应力的变形等缺陷。
钢格栅技术评价
1，施工速度快，减少基础设施投资，优化电网和钢支撑部件，并喷涂混凝土和使用，实现更好的支撑效果。
2，钢格栅生产加工技术简单，*大型加工设备，重量轻，易于安装，弯曲和扭转惯性矩大于其他形式的隧道施工，更好地适应变形的周围岩石特征，以及以前的隧道支护技术具有明显的优势。